El proyecto modifica la Ley de Tránsito para regular la convivencia entre automóviles, bicicletas y otros modos de transporte. Incluye reducir la velocidad máxima en zonas urbanas de 60 a 50 km/h, crear zonas de tránsito calmado, establecer estándares para ciclovías, y reconocer legalmente a las bicicletas con derechos y obligaciones específicas.
En 10 años el parque vehicular casi se duplicó, generando congestión, contaminación y accidentes. Simultáneamente, el uso de bicicleta creció 7% anual. La ley actual no regula la interacción entre estos modos de transporte ni reconoce las bicicletas. El proyecto busca mejorar la seguridad vial (Chile tiene alta mortalidad en accidentes de tránsito según la OCDE), reducir contaminación, descongestionar ciudades y crear una cultura de convivencia vial compartida.
Generado el 8 jul 2026
Generado el 8 jul 2026