El proyecto aumenta el subsidio al transporte público para evitar alzas de pasajes, moderniza cómo se calcula ese subsidio considerando costos reales del sistema, permite que Metro opere buses además de metro, y facilita que el Estado adquiera terrenos para terminales de buses e infraestructura de transporte.
El transporte público es esencial para la movilidad diaria de los chilenos. El sistema de Santiago enfrentaba un desequilibrio financiero por aumento de costos (combustible, salarios, infraestructura) y menor demanda, lo que presionaba alzas de tarifa. El proyecto busca mantener tarifas accesibles para usuarios de menores ingresos, mejorar la calidad y continuidad del servicio, e integrar mejor el metro con el transporte en superficie. También abre la posibilidad de nuevos modos de transporte (tranvías, teleféricos) y facilita la inversión en infraestructura necesaria para expandir y modernizar el sistema.
Generado el 8 jul 2026
Generado el 8 jul 2026