El proyecto limita las multas por circular sin TAG (dispositivo de peaje) en autopistas concesionadas a una multa máxima por día, en lugar de cobrar una multa por cada autopista que se transite sin el dispositivo. Además, establece que pagar una multa de este tipo en un día extingue la responsabilidad por otras infracciones similares cometidas ese mismo día con el mismo vehículo.
Actualmente, un conductor que circula por varias autopistas sin TAG en un mismo día puede acumular múltiples multas (una por cada autopista), lo que resulta desproporcionado considerando que existe la alternativa del Pase Diario que permite transitar por todas las autopistas en un día. El proyecto busca evitar sanciones excesivas por descuido o desconocimiento, especialmente en conductores ocasionales, manteniendo el efecto disuasivo de la norma pero de forma más equitativa.
Generado el 8 jul 2026
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